Der Einsatz unserer Stadtratsfraktion für den Erhalt des Manzu-Brunnens an seinem alten Standort hat sich gelohnt. Der Brunnen wird nach dem Kö-Umbau wieder an seinen alten Platz zurückkehren. Darauf einigten sich gestern Bauverwaltung, Brunnenplaner Hans Engel, Eberhard Wunderle und die IHK als Spender. Der Brunnen soll mit gekürzter Brüstung und um zehn Meter nach Westen versetzt wieder aufgebaut werden.

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, die Stadtteilsanierung in Hochzoll ist gut angelaufen. Es zeigt sich überraschend große wirtschaftliche Dynamik im Bereich des Peterhofplatzes, zurückzuführen auf die Klinik, das neu errichtete Ihle-Café und die sehr gut besuchte Kombination aus Restaurant und Eiscafé »Dolce vita«.

Gleichzeit und auch logisch befährt eine Buslinie einfahrend die Grüntenstraße und ausfahrend die Karwendelstraße dieses Geviert. Durch diese sich jezt verfestigten Buslinienführung sind ca. 10 Stellplätze für Kfz weggefallen – ja nach Zählung in der Karwendel- oder Grüntenstraße die nun beide busbefahren sind. Dringend würde für diese weggefallenen Stellplätze Ersatz benötigt, um die Entwicklungs-Dynamik rund um das kleinteilige Wirtschaftszentrum Peterhofstraße aufrecht zu erhalten.

In unmittelbarer Nachbarschaft befindet sich ein ungenutztes Anwesen, dessen Grundfläche als Parkplatz entwickelt werden könnte, eventuell beschattet mit Bäumen um den Charakter angrenzender Flächen aufzunehmen und um der Gartenstadt Hochzoll gerecht zu werden. Zum Zweiten wäre diese Parkfläche interessant, weil sie sehr nahe zu der Entwicklungsfläche Friedbergerstraße/Salzmannstraße liegt, die derzeit vom Liegenschaftsamt auf Immoscout24 ausgeschrieben ist. Und ferner wäre die Parkfläche für den Verkehr rund um das große Jugendheim der katholischen Kirche an der Karwendelstraße entlastend.

Das Gelände ist derzeit mit einem schon sehr lange leerstehenden Gebäude bebaut und steht immer wieder einmal dem Markt zur Verfügung, ohne dass es bisher zu irgendwelchen Abschlüssen gekommen wäre. Im Moment ist das Gelände vom Sanierungsplan »Hochzoll« erfasst, so dass jetzt die richtige Gelegenheit wäre, zu handeln.

Die Fraktion PRO AUGSBURG beantragt deshalb die Verwaltung zu beauftragen, zu prüfen, wie Parkraum für öffentliche Parkplätze im genannten Bereich geschaffen werden kann und deren Herstellung, gegebenenfalls aus Mitteln der Parkraumrücklage.

Mit freundlichen Grüßen
Beate Schabert-Zeidler Fraktionsvorsitzende PRO AUGSBURG
Dr. Werner Lorbeer Stadtrat PRO AUGSBURG

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, der Nachtbus, der vor 10 Jahren als Innovation politisch gewollt war, erfreut sich großer Zustimmung. Die Kostendarstellung erfolgt aber immer noch im Etat des Wirtschaftsreferats.

Geht man davon aus, dass es eine Aufgabe des Wirtschaftsreferats war, eine Strukturfördermaßnahme anzuschieben, dann ist diese Haushaltsposition verständlich. Allerdings ist es sicher keine Dauermaßnahme, die das Wirtschaftsreferat auf Dauer finanzieren sollte.

Die Fraktion PRO AUGSBURG beantragt deshalb, den Nachtbus in den Nahverkehrsplan einzugliedern und als normale Beförderungsaufgabe den Stadtwerke-Verkehrsbetrieben zu übertragen. Sie sollten befugt sein, für diese Beförderungsaufgabe einen speziellen Tarif festzulegen.

Mit freundlichen Grüßen
Beate Schabert-Zeidler, Fraktionsvorsitzende PRO AUGSBURG
Dr. Werner Lorbeer, Stadtrat PRO AUGSBURG

PRO AUGSBURG Stadtrat Dr. Werner Lorbeer in der DAZ darüber, dass die Linie 6 fährt und die Friedberger Straße »läuft«: Es ist der Beweis, dass intelligente Verkehrssteuerung den vierspurigen Beton schlägt.

PRO AUGSBURG hatte die Einrichtung einer intelligenten Verkehrssteuerung im Osten gefordert und durchgesetzt, man kann das in den Beschlüssen nachvollziehen. Sie war die Bedingung für die Zustimmung von PRO AUGSBURG zum Bau der Linie 6. Nun muss sie fertig gebaut und womöglich ausgebaut werden. Die nur zögerliche Zustimmung der Grünen zum Konzept der Verkehrssteuerung ist unverständlich.

Das intelligente Verkehrsleitsystem muss in Zukunft nicht nur den Kern von Hochzoll, sondern auch den Kern von Lechhausen – die Neuburger Straße – entlasten, in dem es die Attraktivität der kleinen Ostumgehung erhöht.

Auch die Stadt Friedberg und der Landkreis Aichach-Friedberg sollten Mehr…

Das Baureferat informiert über den nun beginnenden ersten Bauabschnitt für den Kö-Umbau.

Da hier für die Spartenverlegung Straßen geöffnet werden müssen, wird die Verkehrsführung im Bereich Schaezlerstraße, Fuggerstraße und kurzer Bahnhofstraße für kurze Zeit geändert. Ein kurzes Stück der Schaezlerstraße und der Holbeinstraße ist nun gesperrt, dafür fließt der Verkehr nun provisorisch ab dem Kennedyplatz über die Fuggerstraße und die kurze Mehr…